Mazda'yı sonsuza dek değiştiren vizyona sahip tasarımcı Tsutomu "Tom" Matano hayatını kaybetti.

Matano, hafif ve erişilebilir roadster'ı yeniden icat eden ve günümüzde de bir otomotiv ikonu olmaya devam eden Mazda MX-5 "Miata"nın babası olarak sonsuza dek hatırlanacak . 1989'da tanıtılan ilk nesil, dört nesil boyunca bir milyondan fazla satarak küresel bir fenomen haline geldi. Birçok sürücü için ilk spor otomobiliydi; bazıları içinse saf sürüş keyfini simgeliyordu. Matano, otomotiv kariyerine 1974 yılında ABD'de GM'de başladı, ardından Avustralya'da GM yan kuruluşu Holden'a ve daha sonra 1977'de Münih'teki BMW'ye geçti. 1983'te Mazda'ya katıldı ve burada birçok etkili pozisyonda bulundu. Başlangıçta Mazda Kuzey Amerika Operasyonları'nda Baş Tasarımcı olarak görev yaptı ve daha sonra Mazda Ar-Ge Kuzey Amerika, Inc.'de Tasarım Başkan Yardımcısı ve Batı Operasyonları İcra Başkan Yardımcısı, ayrıca Mazda Kuzey Amerika Operasyonları'nda İcra Tasarımcısı ve Operasyon Direktörü oldu.

Tom Matano'nun en iyi tasarımları Mazda'da yaratıldı

Ancak mirası MX-5 ile bitmiyor. Matano, ikonik döner motorlu RX-7 ve Miata tabanlı coupe konsepti de dahil olmak üzere diğer önemli Mazda modellerinin de ortak tasarımcısıydı . Sonuna kadar aktif kaldı ve San Francisco'daki Sanat Akademisi Üniversitesi'nde dersler vererek nesiller boyu tasarımcılara ilham verdi.

Tom Matano'nun en önemli projeleri - Mazda MX-5 Miata (NA, 1989) – ikonik hafif roadster, dünyanın en çok satan üstü açılır otomobili. - Mazda RX-7 (FC ve FD) – döner motorlu ikonik coupe, 1980'ler ve 1990'ların en tanınmış spor otomobillerinden biri. - Mazda M-Coupe (Miata coupe konsepti) – klasik roadster'a alternatif olarak sunulan, MX-5'in kapalı bir versiyonunun vizyonu.